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春季沙塵天氣多發(fā) 低能見(jiàn)度下列車如何安全運(yùn)行→

2026-05-01 10:08:09      來(lái)源:央廣網(wǎng)

  每到春季,北方地區(qū)都多發(fā)沙塵天氣,沙塵給火車司機(jī)瞭望視線、列車制動(dòng)都帶來(lái)一定的安全隱患,此外,風(fēng)沙也將導(dǎo)致列車降速行駛。

  春季沙塵天氣多發(fā)

  低能見(jiàn)度下如何安全行車?

  國(guó)鐵烏魯木齊局調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度室副主任袁哲:沙塵天氣會(huì)造成能見(jiàn)度降低,風(fēng)沙較大時(shí),能見(jiàn)度會(huì)瞬間降到百米之內(nèi),甚至不足10米,這會(huì)嚴(yán)重削弱火車司機(jī)瞭望視線,無(wú)法看清前方信號(hào)機(jī)和線路,這是一個(gè)非常大的安全隱患。風(fēng)沙較大的時(shí)候,沙子會(huì)掩埋鋼軌線路,會(huì)影響列車制動(dòng)距離。遇到緊急情況,列車制動(dòng)距離不夠,會(huì)危及行車安全。

  業(yè)內(nèi)人士表示,沙塵天氣造成的能見(jiàn)度低與夜間高鐵不可相提并論,黑暗的光線本身不會(huì)影響列車信號(hào)、雷達(dá)或通信系統(tǒng),高鐵靠信號(hào)系統(tǒng)和軌道電路控制,不僅依賴司機(jī)目視,所以夜間高鐵只要開(kāi)啟車燈,就能按時(shí)速300公里運(yùn)行。

  國(guó)鐵烏魯木齊局調(diào)度所客運(yùn)調(diào)度室副主任袁哲:夜間行車,火車司機(jī)主要依靠機(jī)車上的燈,來(lái)看清前方信號(hào)機(jī)和線路設(shè)備情況。天氣好,視野開(kāi)闊,能夠保障運(yùn)行安全;如果沙塵天氣達(dá)到一定級(jí)別,人的肉眼無(wú)法看清信號(hào)燈和鋼軌線路的情況下,無(wú)論白天還是夜晚,鐵路部門都要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)列車采取降速或停運(yùn)措施。

  針對(duì)近期我國(guó)西北地區(qū)持續(xù)發(fā)生沙塵天氣,鐵路部門與氣象部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)共享天氣變化信息,風(fēng)力和沙害達(dá)到相應(yīng)級(jí)別就啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)列車采取限速或停運(yùn)措施。

  沙塵連帶多重因素影響

  列車運(yùn)行安全如何保障?

  大風(fēng)沙塵天氣往往伴隨著極大風(fēng)力,風(fēng)速過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致列車脫軌、傾覆,此外,鐵路沿線的輕飄物隨風(fēng)飛舞卷入接觸網(wǎng)也是潛在的列車運(yùn)行安全隱患。

  國(guó)鐵太原局太原機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間主任申旭杰:大風(fēng)沙塵天氣,動(dòng)車組列車由于受風(fēng)面積大、運(yùn)行速度快,大風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)力會(huì)直接影響列車平穩(wěn)性,車速越快,橫向沖擊力越大,極易造成車體晃動(dòng)加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成脫軌、傾覆。為保證運(yùn)行安全,列車被迫降速運(yùn)行。比如,當(dāng)最大風(fēng)速達(dá)7級(jí)時(shí),運(yùn)行速度不大于300km/h;8級(jí)、9級(jí)時(shí),運(yùn)行速度不大于200km/h;10級(jí)時(shí),運(yùn)行速度不大于120km/h;11級(jí)及以上時(shí),禁止動(dòng)車組進(jìn)入風(fēng)區(qū)。

  大風(fēng)天氣下,為列車提供動(dòng)力的接觸網(wǎng)、受電弓等關(guān)鍵設(shè)備都會(huì)受到影響,特別是鐵路沿線的輕飄物隨風(fēng)飛舞卷入接觸網(wǎng)也是潛在的安全隱患。

  國(guó)鐵太原局大同西供電段高鐵技術(shù)科科長(zhǎng)林衛(wèi):這樣的天氣下,鐵路沿線的農(nóng)用塑料薄膜、防塵網(wǎng),還有野外游玩放飛的風(fēng)箏、氣球等,一旦被大風(fēng)吹起纏繞在接觸網(wǎng)上,會(huì)直接導(dǎo)致供電異常,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)車和供電設(shè)備,危及列車運(yùn)行安全。

  為做好源頭防控,每到春季,鐵路部門組織人員對(duì)鐵路兩側(cè)塑料大棚、防塵網(wǎng)進(jìn)行檢查加固,對(duì)已經(jīng)掛在接觸網(wǎng)上的異物及時(shí)清理。同時(shí)提醒,根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)不允許升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體,公眾如發(fā)現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)有輕飄物,可及時(shí)聯(lián)系鐵路部門進(jìn)行處置。

  (總臺(tái)央視記者 鄭連凱)

[責(zé)編:金華]

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